從發(fā)電機(jī)商家去年已公布的銷售發(fā)電機(jī)的成績(jī)來(lái)看，小型單相靜音柴油發(fā)電機(jī)的總銷售額出現(xiàn)了明顯的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)！而2017年，將會(huì)是小型單相靜音柴油發(fā)電機(jī)的升級(jí)考驗(yàn)大關(guān)了。不僅如此，小型單相靜音柴油發(fā)電機(jī)還將會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求，增添各種更加人性化的功能，或增加可移動(dòng)底輪，或添置可折疊的扶手?？傊?，小型單相靜音柴油發(fā)電機(jī)將實(shí)現(xiàn)靜音開(kāi)發(fā)的全新升級(jí)。

我們從漢薩五千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)的更新?lián)Q代就可略見(jiàn)一斑。漢薩五千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)為單相電啟動(dòng)，功率較大，省油，油箱容積較小，工作時(shí)長(zhǎng)稍短，發(fā)電機(jī)體積較大，噪音較小，單缸、立式、四沖程、直噴式，自勵(lì)恒壓的勵(lì)磁方式。之所以說(shuō)是靜音開(kāi)發(fā)的升級(jí)版，是因?yàn)闈h薩五千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)在以下噪聲因素方面都進(jìn)行了考量和改造。

首先是燃燒噪聲，燃燒噪聲是柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲；其次是排氣噪聲，排氣是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量大，成分多的部分。比進(jìn)氣噪聲及機(jī)體機(jī)械噪聲要高得多，是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中主要的組成部分；再次是機(jī)械固有的噪聲，機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)行部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性的周期變化所引起的震動(dòng)或相互產(chǎn)生的，其中為嚴(yán)重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲、配氣機(jī)構(gòu)的噪聲、傳動(dòng)齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機(jī)械震動(dòng)及噪聲；還有機(jī)組冷卻風(fēng)扇噪聲，機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成，旋轉(zhuǎn)噪聲由風(fēng)扇的葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性繞動(dòng)而引起的；當(dāng)然，排風(fēng)噪聲也在考量范圍之內(nèi)，渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時(shí)產(chǎn)生的，由于氣體的粘黏性引起的漩渦流，輻射一種非常穩(wěn)定的流動(dòng)噪聲；進(jìn)風(fēng)噪聲是又一大影響因素，柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作的時(shí)候需要有足夠的新風(fēng)供應(yīng)，一方面保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，另一方面要給機(jī)組創(chuàng)造良好的散熱條件，否則機(jī)組無(wú)法保證其使用性能，機(jī)組的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)基本包括進(jìn)風(fēng)同道和發(fā)動(dòng)機(jī)本身的進(jìn)氣系統(tǒng)，機(jī)組的進(jìn)風(fēng)同道必須能夠使新風(fēng)順暢的進(jìn)入機(jī)房，同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也可以通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)同道輻射到機(jī)房外面；發(fā)電機(jī)噪聲包括定子和轉(zhuǎn)子之間的磁場(chǎng)脈動(dòng)引起的電磁噪聲，以及滾動(dòng)軸承旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。

按照上述的各種考量因素來(lái)看，這款小型單相靜音柴油發(fā)電機(jī)必定亮點(diǎn)多多，尤其是在靜音領(lǐng)域的全新突破將會(huì)是這款機(jī)型的主打賣點(diǎn)了。而之前小型單相靜音柴油發(fā)電機(jī)曝光的信息來(lái)看，漢薩動(dòng)力這款新機(jī)同樣會(huì)采用全銅電機(jī)，簡(jiǎn)約的控制面板，便捷的可移動(dòng)充氣橡膠輪，具有一定保護(hù)機(jī)體作用的擁有一定厚度的方管外框架……